À propos
Hubert Reymond est diplômé de l’École supérieur des techniques aéronautiques et conception automobile (ESTACA), spécialité "Structure des matériaux" et titulaire d’un master II "Ship Science" à l’Université de Southampton, spécialité "Yacht & Small Craft" dont il a été le Major de promotion.
Hubert Reymond reprend en 2009 la gérance de la SARL I.R.L., bureau d’études spécialisé en architecture navale, ingénierie et expertise maritime…
Architecture Navale
La SARL I.R.L., créée en 1992, vous accompagne dans la réalisation de vos projets :
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Architecture navale : Conception de navires du plan de formes jusqu’aux essais de mise en service.
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Bureau d’études : Établissement de calculs de stabilité et de notes de calculs structurels.
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Expertise sinistre : Recherche des causes, calculs de quantum, expertise contradictoire (Uniquement sous mandat d’une compagnie d’assurances).
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Organisme de contrôle : Expertises dans le cadre de l’obtention ou du renouvellement de titres de navigation (Prestations d’Organisme de Contrôle réalisées pour le compte de la Sas François Rose Expertises).
Navires
L’étude comprend la conception des navires depuis la création des formes de carènes jusqu’aux essais de mise en service…
Exemple de réalisations
LE SOLELY
Type : Bateau à passagers
Zone de navigation : Zones 3 et 4
Matériau : Acier
Longueur : 18.20 m
Capacité : 110 passagers
Propulsion : Électrique / Lignes d’arbre
Pontons et Embarcadères
Exemple de réalisations
BOAT LANDING
Type : Structure d’accostage «tout temps» pour les Crew Transfer Vessels d’EDF dans le cadre de la maintenance du Parc éolien offshore
Capacité d'accueil : Crew Transfer Vessel 173 tonnes (parc éolien).
Matériau : Acier
Ingénierie
À la demande des armateurs, des chantiers et des experts de justice, l’entreprise réalise des études de stabilité et des notes de calculs structurels. Des logiciels de stabilité, de modélisation, de calculs par éléments finis peuvent alors être utilisés pour obtenir des résultats précis, fiables et argumentés. En cas de non-conformité, des solutions d’amélioration peuvent être proposées et éprouvées.
Les conclusions sont ensuite développées dans un rapport détaillant les données, hypothèses, méthodes et résultats. La rédaction de ce document sera adaptée à votre besoin pour répondre aux attentes de votre interlocuteur : affaires maritimes, direction des territoires, juge, chantier, architecte.
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Stabilité.
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Structure.
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Avant-projet et assistance à la rédaction de CCTP.
Expertise sinistre
À la demande des assureurs, Hubert Reymond, certifié Expert évaluateur d’assurance (EEA) en spécialité plaisance depuis 2018, intervient pour instruire les dossiers sinistres :
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Définition des dommages en lien avec un évènement.
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Recherche des causes.
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Établissement d’un quantum.
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Organisation d’expertise contradictoire amiable.
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Protection juridique.
Organismes de contrôle
Hubert Reymond est également membre de l’Organisme de contrôle SAS François Rose Expertises et intervient à ce titre dans le cadre d’obtention ou de renouvellement des titres des bateaux de navigation intérieure. :
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Visite de conformité.
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Sondage.
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Expérience de stabilité et pesée hydrostatique.
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Visa des notes de calculs.
